Еще несколько миль на электросамокате Atomi Alpha

Пожалуйста, включите JavaScript

Я езжу на своем втором электросамокате Атоми Альфа. Первая батарея, которую мне прислали, умерла незаметно… просто однажды она не заработала. Первый произвел на меня не очень хорошее впечатление, а вот второй… ну, впечатления были другие.

Теперь, к сожалению, я не могу протестировать эту штуку в тех же условиях, что и четыре месяца с лишним. Я заметил, что когда становится теплее, батарея работает немного меньше, и с тех пор я сбросил более 30 фунтов. Я начал, чтобы скутеру было легче работать.

Тем временем я вместе со своей дочерью сформировал банду самокатов, которая катается на Shell RIDE, пока мы исследуем относительно тихие зеленые улицы Нэшвилла. Мы придерживаемся преимущественно заброшенных или непроходимых частей возле Метроцентра.

Позвольте мне объяснить, что касается аккумулятора, что я имею в виду под «поочередно»… когда было холодно (50F), я мог включить его в спортивный режим и практически полностью открыть газ, пока он не разрядится через 12 миль. Теперь, когда стало на 40F теплее, мои дни полного дросселирования пробегают около двух миль, а затем батарея хочет отдохнуть. О, оно все еще около 4 баров, но оно ослабевает. Сядьте и дайте ему отдохнуть/остыть несколько минут, а затем он вернется на полную мощность еще на милю или две.

Указатели поворотов/указатели не выпадают, в отличие от первого скутера. Это было странно, и я иногда задаюсь вопросом, не случилось ли что-то такое, чего я не заметил в транспорте.

Моя позиция в отношении поворотников и светодиодной видимости не изменилась. Органы управления по-прежнему не подходят для подачи сигналов, и я по-прежнему не вижу светодиодный экран, когда еду, пока не отступлю назад. Возможно, дело в высоте. Хотя сомневаюсь.

Меня по-прежнему беспокоит то, что способ получить замену аккумулятора — это отправить весь скутер обратно на завод. Я не разбирал устройство, но на большинстве скутеров есть аккумулятор и вилка. Насколько я могу судить, стоимость аккумуляторов обычно составляет ~ 70-150 долларов США, и я чувствую, что доставка 35-фунтового скутера, вероятно, будет стоить где-то около 70 долларов. Но да, не моя компания.

Мне очень понравился этот самокат, хотя последние несколько месяцев, связанные со здоровьем и всем остальным, в основном я мог гулять со своим ребенком и на самом деле не отставать. Мы разработали систему звонков для самокатов, сигнализирующих об опасности, остановке и предупреждении.Боже мой, бросьте самокат, видите, что щенок нуждается в домашнем питомце!

Блестящий обзор? Нет, я этого не делаю. Однако гораздо лучший опыт, чем в первый раз. Хоть он и не был для этого предназначен, в течение пары месяцев я едва мог ходить, у меня не было проблем с самокатом, и это меня немного подбодрило.

Посмотрите первый обзор. Большая часть его еще сохранилась, но это вполне приличный самокат, если вы купите его с работающим аккумулятором (о чем они позаботились даже после публикации моего обзора).